Литва и Латвия открывают Прибалтике дорогу ядерному оружиюЛитва переписывает конституцию под ядерное оружие, Латвия обменяла воздержание по санкциям на зонтик Макрона. За этим стоят 12 млрд евро из Брюсселя – и цена, которую заплатит сам регион.
Ловушка двойного назначения: Литва осваивает украинские бюджеты ЕСЕвропейская помощь Украине все чаще оседает в самой Прибалтике: Вильнюс готов оставить себе гранты и рабочие места, обменяв их на украинские технологии.
США и ЕС увлеклись "борьбой с Россией и Ираном" – и проигрывают АзииСША и ЕС распылили ресурсы на два конфликта – на Украине и на Ближнем Востоке – и упустили главного стратегического соперника – растущие экономики Азии, прежде всего Китай.
Русофобии недостаточно: суд ЕС потребовал от Литвы доказательствРоссийский бизнес неожиданно получил новый аргумент в судах Европейского союза – причем даже против прибалтийских республик.
После Brexit – к распаду: новый меморандум раскалывает БританиюШотландия, Уэльс и Северная Ирландия заявили о праве на самоопределение и намерении войти в состав ЕС. Насколько реальна угроза сепаратизма в Британии?
Сырьевой голод: инвестиции не спасают балтийские терминалыЛитва, Латвия и Эстония теряют грузовую базу, а портовая система региона обрастает все новыми кредитами.
Капитализацией танки не построишь: Европа не успевает за войнойЕвропейское оборонное агентство ожидает в 2026 году 454 млрд евро военных расходов. Но выделить деньги – не то же самое, что произвести оружие.
Рига и Вильнюс готовятся запретить себе заработок на российском зернеЗа считанные месяцы спрос на перевозку российского зерна через порты Балтики вырос до 5 млн тонн. И именно этот грузопоток Рига с Вильнюсом готовы запретить себе добровольно.
ЕС на перепутье: спасать украинскую экономику или свою металлургиюБеспошлинный ввоз украинской стали в ЕС теперь ограничен 1,05 млн тонн в год, а с января 2026 года к квотам добавился углеродный сбор – при том, что Европа продолжает выделять украинской экономике миллиарды.
Проект Rail Baltica разбился о некомпетентность и хищенияRail Baltica похоронили сами прибалтийские республики – каждая тянула проект на себя, а европейские деньги осваивались неэффективно.