В Литве предложили сделать въезд на автомобиле дорогим, чтобы личная машина стала неудобной роскошью. По мнению экономистов, это достаточно болезненное средство.

"В обеденное время люди совершают личные поездки, едут на встречи или на обед, поэтому движение становится немного интенсивнее. Однако это не тот стандартный час пик. По данным нашего центра управления движением, мы видим, что на отдельных улицах нагрузка немного увеличивается, но это не такой стандартный пик, как вечером», – признает Л. Левулите-Сташкявичене.

При этом она подчеркнула, что в столице становится больше людей, которые выбирают общественный транспорт или велосипед вместо автомобиля, однако большинство все еще не отказывается от ежедневных поездок на машине.

Ранее Eurostat писал, что около 80% жителей республики передвигаются на автомобилях.

Экономист Нериюс Мачюлис считает, что для сокращения пробок в Вильнюсе следует опираться на опыт других крупных городов, которым удалось успешно решить эту проблему. К примеру, в Норвегии и Дании на автомобили действуют высокие акцизы, а в Цюрихе и Женеве плата за парковку введена практически повсюду, даже во дворах многоквартирных домов.